সড়ক পরিবহন খাতে সেবার মান উন্নয়নে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষকে (বিআরটিএ) এক মাসের সময় দেওয়া হয়েছে। এই সময়ের মধ্যে সেবার মান বাড়াতে ব্যর্থ হলে সরকারের পক্ষ থেকে ব্যবস্থা নেওয়া হবে। গাড়ির ফিটনেস এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রদানের ক্ষেত্রে প্রয়োজনে বেসরকারি প্রতিষ্ঠানকে অন্তর্ভুক্ত করার বিষয়েও আলোচনা হয়েছে।

বৃহস্পতিবার ঢাকার বিদ্যুৎ ভবনে যানজট ও বায়ুদূষণ নিরসনে আয়োজিত এক যৌথ বৈঠকে এসব সিদ্ধান্ত গৃহীত হয়। বৈঠকে অন্তর্বর্তী সরকারের চারজন উপদেষ্টা, পুলিশ, এবং বিভিন্ন সরকারি সংস্থার উচ্চপদস্থ কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।

বৈঠক শেষে সাংবাদিকদের ব্রিফ করেন সড়ক পরিবহন ও সেতু উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান। তিনি জানান, যানজট নিরসনে রাজধানীতে দৃশ্যমান উন্নয়ন ঘটাতে পুলিশকে সাত দিনের সময়সীমা বেঁধে দেওয়া হয়েছে। এ ছাড়া ২০ বছরের বেশি পুরোনো বাস এবং ২৫ বছরের বেশি পুরোনো ট্রাক আগামী বছরের মে মাসের মধ্যে সড়ক থেকে সরিয়ে ফেলার নির্দেশনা পুনর্ব্যক্ত করা হয়।

উপদেষ্টা আরও বলেন, যানজট কমানোর উদ্দেশ্যে শিক্ষার্থীদের পরিবহনের জন্য স্কুল কর্তৃপক্ষকে নিজস্ব বাস ব্যবহারের নির্দেশনা দেওয়া হবে। এই পরিকল্পনা বাস্তবায়নে শিক্ষা মন্ত্রণালয়কে প্রয়োজনীয় নির্দেশনা প্রদান করা হবে।

এদিকে, পাইলট প্রকল্পের আওতায় আগামী ২৫ ফেব্রুয়ারি থেকে নয়টি রুটে কোম্পানিভিত্তিক বাস চলাচল শুরু হবে। এ উদ্যোগের মাধ্যমে যানজট কমানো এবং গণপরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়ন সম্ভব হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

অর্থনীতির প্রসঙ্গেও উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান মন্তব্য করেন। তিনি জানান, আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিলের (আইএমএফ) চাপ থাকা সত্ত্বেও বিদ্যুতের দাম বাড়ানো হবে না। বরং উৎপাদন খরচ কমানোর মাধ্যমে বিদ্যুতে ভর্তুকি হ্রাস করা হবে। তিনি বলেন, এই পরিকল্পনায় আইএমএফও সম্মতি জানিয়েছে।

এদিকে, চলমান ঋণ কর্মসূচির আওতায় বাংলাদেশের জন্য চতুর্থ কিস্তিতে ৬৪ কোটি ৫০ লাখ ডলার ছাড়ের বিষয়টি আগামী ৫ ফেব্রুয়ারি আইএমএফ নির্বাহী পর্ষদের সভায় উপস্থাপন করা হবে। অনুমোদন পেলে ১০ ফেব্রুয়ারির মধ্যে অর্থ ছাড় করা হবে।

এ বিষয়ে আলোচনার জন্য সম্প্রতি ঢাকায় আইএমএফের একটি প্রতিনিধি দল সফর করে। প্রতিনিধি দলের প্রধান ক্রিস পাপাজর্জিও বলেন, বাংলাদেশের রাজনৈতিক প্রেক্ষাপট পরিবর্তন হলেও আর্থিক খাতের সংস্কারকে আইএমএফ সর্বোচ্চ গুরুত্ব দিচ্ছে। তিনি খেলাপি ঋণ সঠিকভাবে চিহ্নিত এবং আর্থিক পুনর্গঠনের জন্য একটি সুস্পষ্ট রোডম্যাপ তৈরির আহ্বান জানান।

তিনি আরও বলেন, আর্থিক খাতে সুশাসন এবং বাংলাদেশ ব্যাংকের স্বাধীনতা নিশ্চিত করাই দেশের অর্থনৈতিক স্থিতিশীলতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। আইএমএফ প্রতিনিধি দলের এই বক্তব্য বাংলাদেশের আর্থিক খাতের সংস্কারের প্রতি আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়ের আগ্রহের প্রতিফলন।

বৈঠক ও আলোচনার মাধ্যমে গৃহীত এসব পরিকল্পনা রাজধানী ঢাকার যানজট, বায়ুদূষণ এবং আর্থিক খাতের সংস্কারে ইতিবাচক ভূমিকা রাখবে বলে সংশ্লিষ্টরা আশা করছেন।